ਰੇਲਵੇ ਯੂਟੀਐਸ (ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, 53% ਉਪਨਗਰੀ ਯਾਤਰੀ ਹਨ। ਹੋਰ 32% ਯਾਤਰੀ "ਜਨਰਲ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ 21 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਕੰਪਿਊਟਰੀਕ੍ਰਿਤ ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਯੂਟੀਐਸ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਉਪਨਗਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਹਿੱਸਾ ਮਾਹਲੀ ਸੀਜ਼ਨ ਟਿਕਟ (ਐਮਐਸਟੀ) ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਉਪਨਗਰੀ ਟਿਕਟਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਗੈਰ-ਉਪਨਗਰੀ ਬਿਨਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਟਿਕਟਾਂ, ਸਿੰਗਲ-ਯੂਜ਼ ਜਰਨੀ ਟਿਕਟਾਂ ਹਨ।
ਯੂਟੀਐਸ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਐਮਐਸਟੀ ਅਤੇ ਜਰਨੀ ਟਿਕਟਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਵੇਚਦੀ ਹੈ:
-
ਥਿਨ ਕਲਾਇੰਟ ਆਧਾਰਿਤ ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਆਫਲਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ
-
ਡੰਬ ਟਰਮੀਨਲ ਆਧਾਰਿਤ ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਰਵਰ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
-
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਿਕਟ ਵੇਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ਏਟੀਵੀਐਮ), ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਿਓਸਕ ਹਨ ਜੋ ਕਾਂਟੈਕਟ-ਲੈੱਸ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
-
ਥਿਨ ਕਲਾਇੰਟ ਆਧਾਰਿਤ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਰੀਚਾਰਜ ਟਰਮੀਨਲ, ਜੋ ਯੂਟੀਐਸ ਟਿਕਟਾਂ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਟੀਵੀਐਮ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
-
ਡੰਬ ਟਰਮੀਨਲ ਆਧਾਰਿਤ ਜਨ ਸਾਧਾਰਨ ਟਿਕਟ ਬੁਕਿੰਗ ਸੇਵਾ (ਜੇਟੀਬੀਐਸ) ਕਾਉਂਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਪਰਿਸਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਅਰਥਚਾਰਾ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ 21 ਮਿਲੀਅਨ ਬਿਨਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 17 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਆਮਦਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰਤੀ ਟਿਕਟ ਔਸਤ ਆਮਦਨ ਸਿਰਫ 8.08 ਰੁਪਏ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ, ਉਪਨਗਰੀ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਤੀ ਔਸਤ ਆਮਦਨ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ 4.40 ਰੁਪਏ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ:
-
ਹਰੇਕ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇ
-
ਪ੍ਰਤੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗਿਆ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇ
ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਤੀ ਟਿਕਟ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਯਾਤਰੀ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਈ ਆਉਟਲੈਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ। ਅੱਜ ਟਿਕਟਾਂ ਯੂਟੀਐਸ ਕਾਉਂਟਰਾਂ, ਏਟੀਵੀਐਮ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਜੇਟੀਬੀਐਸ ਕਾਉਂਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਥਿਨਵੈਂਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਥਿਨਵੈਂਟ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀਆਰਆਈਐਸ ਵਿਖੇ ਯੂਟੀਐਸ ਟੀਮ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੇ ਯਾਤਰੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਧੋਖਾਧੜੀ ਘਟਾਉਣਾ ਸਾਡਾ ਨਿਰੰਤਰ ਯਤਨ ਹੈ।