Проект железнодорожной системы UTS (Unreserved Ticketing System)

Обзор

Из более чем 25 миллионов пассажиров, ежедневно путешествующих по Индийским железным дорогам, 53% составляют пригородные пассажиры. Ещё 32% совершают поездки без бронирования в «общем» классе. Компьютеризированная система продажи билетов без бронирования (UTS) Индийских железных дорог оформляет билеты для этих 21 миллиона поездок в день.

Типы билетов

Большинство пригородных поездок покрывается месячными сезонными билетами (MST). Остальные пригородные билеты, а также все непригородные билеты без бронирования, представляют собой разовые билеты для поездки.

Режимы реализации UTS

Индийские железные дороги продают билеты MST и билеты для поездки следующими способами:

  • Терминалы системы продажи билетов без бронирования на базе тонкого клиента, которые могут работать в автономном режиме

  • Система продажи билетов без бронирования на базе «тупого» терминала — серверная система, для работы которой требуется сетевое подключение

  • Автоматические билетные автоматы (ATVM) — киоски самообслуживания для пассажиров, принимающие бесконтактные смарт-карты

  • Терминалы пополнения смарт-карт на базе тонкого клиента, которые выдают и пополняют смарт-карты ATVM, а также продают билеты UTS

  • Стойки Jan Sadharan Ticket Booking Seva (JTBS) на базе «тупого» терминала, которыми управляют предприниматели за пределами территории железных дорог

Доходы и экономика

21 миллион поездок без бронирования в день приносит ежедневный доход в размере ₹17 крор. Однако средний доход на билет составляет всего ₹8,08, а средний доход на пригородный билет ещё ниже — ₹4,40.

Поэтому крайне важно, чтобы:

  • Стоимость выдачи каждого билета поддерживалась как можно более низкой

  • Время, затрачиваемое на одну транзакцию, было сведено к минимуму

Более быстрые транзакции снижают стоимость одного билета, а также улучшают впечатления пассажиров. Пассажиры часто выбирают автобусные поездки, потому что автобусные билеты купить проще.

Пассажирам нужно множество точек продажи, чтобы легко покупать билеты. Сегодня железные дороги продают билеты через стойки UTS, ATVM и стойки JTBS.

Роль Thinvent

Thinvent тесно сотрудничает с командой UTS в CRIS над разработкой новых технологий для продажи билетов без бронирования. Наше постоянное стремление — сокращать время транзакции, затраты и мошенничество, одновременно улучшая общее впечатление пассажиров.